數(shù)控液壓機(jī)中常常配有冷卻器作為冷卻裝置，防止溫度過高，那冷卻器在再長時(shí)間使用中出現(xiàn)泄露是什幺原因呢?

　　一、冷卻性能下降

　　產(chǎn)生這一故障的原因主要是堵塞及沉積物滯留在冷卻管壁上，結(jié)成硬塊與管垢使散熱換熱功能降低。另外，冷卻水量不足、冷卻器水、腔積氣也均會(huì)造成散熱冷卻性能下降。

　　二、破損

　　由于兩流體的溫度差，油冷卻器材料受熱膨脹的影響，產(chǎn)生熱應(yīng)力，或流入了由液壓力太高;可能招致有關(guān)部件破損;另外，在寒冷地區(qū)或冬季，晚間停機(jī)時(shí)，管內(nèi)結(jié)冰膨脹將冷卻水管炸裂。所以要盡量選用難受熱膨脹影響的材料，并采用浮動(dòng)頭之類的變形補(bǔ)償結(jié)構(gòu);在寒冷季節(jié)每晚都要放干冷卻器中的水。

　　三、漏油、漏水

　　油壓機(jī)出現(xiàn)漏油、漏水，會(huì)出現(xiàn)流出的油發(fā)白，排出的水有油花的現(xiàn)象。漏水、漏油多發(fā)生在油冷卻器的端蓋與筒件結(jié)合面，或因焊接不良、冷卻水管破裂等原因造成漏油、漏水。此時(shí)可根據(jù)情況，采取更換密封，補(bǔ)焊等措施予以解決。

　　四、過冷卻

　　數(shù)控液壓機(jī)冷卻回路，溢流閥的溫流量是隨系統(tǒng)的負(fù)載流量變化而變化的，因而發(fā)熱量也將發(fā)生變化，有時(shí)產(chǎn)生過冷卻，造戰(zhàn)浪費(fèi)。讓系統(tǒng)有合適的油溫，可采用的可自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻水量的溫控系統(tǒng)。若低于正常油溫，停止冷卻器的工作，或者甚至可接通加熱器。

　　常州百利源節(jié)能液壓,座落于風(fēng)景秀麗的太湖之濱、長江三角洲上的江南名城—常州市前洲鎮(zhèn)。這里經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人杰地靈。海陸空交通十分發(fā)達(dá)：緊臨常州、南京及上海等國際機(jī)場;距離上海、南京等國際港口亦咫尺之遙。京滬鐵路、滬寧高速公路及京杭大運(yùn)河均穿境而過。故而，四通八達(dá)，交通十分便利。

　　本廠生產(chǎn)的各種液壓設(shè)備、液壓站、工程液壓系統(tǒng)，銷往全國各地，主要產(chǎn)品有： Y41 型液壓壓裝機(jī); Y30 小型單柱系列液壓機(jī); Y32 型四柱液壓機(jī); Y35 型龍門框架式系列液壓機(jī); CT 型快速壓機(jī); YSK 型數(shù)控液壓機(jī)，具有設(shè)計(jì)合理，質(zhì)量可靠、操作簡便、工藝適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)滿足客戶提出的非標(biāo)要求。